\u003cdiv class="rich_media_content"\u003e\u003c!--NO_AD_ERROR_2--\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style="font-size: 18px"\u003e腾讯新闻《一线》\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style="font-size: 18px"\u003e特约作者 郭亦非 编辑 杨布丁\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style="font-size: 18px"\u003e\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_0--\u003e比亚迪\u003c!--SECURE_LINK_END_0--\u003e成立30周年之际，实控人王传福捐出30亿元，用于教育慈善。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style="font-size: 18px"\u003e2024年12月30日，比亚迪在深圳总部举行了30亿元教育慈善基金启动仪式，公司董事长兼总裁王传福表示，如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天，也不会有中国新能源汽车的今天，比亚迪感恩国家科教兴国战略，感恩各大高校培养卓越人才，“人才是比亚迪最宝贵的财富”。\u003c/span\u003e\u003c!--NO_AD_0--\u003e\u003c!--EOP_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_0--\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style="font-size: 18px"\u003e此次30亿元的用途包括两部分，一部分用于高校奖学金，首批合作高校为35所，包括\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_1--\u003e北京大学\u003c!--SECURE_LINK_END_1--\u003e、\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_2--\u003e清华大学\u003c!--SECURE_LINK_END_2--\u003e以及王传福的母校\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_3--\u003e中南大学\u003c!--SECURE_LINK_END_3--\u003e等。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style="font-size: 18px"\u003e另一部分则为新能源技术科普，比亚迪将向全国主要的\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_4--\u003e科技馆\u003c!--SECURE_LINK_END_4--\u003e、博物馆和部分学校，捐赠一批新能源汽车解剖车，用于新能源车技术科普展具，首批有28所科技馆和博物馆，包括\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_5--\u003e北京汽车\u003c!--SECURE_LINK_END_5--\u003e博物馆、\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_6--\u003e深圳博物馆\u003c!--SECURE_LINK_END_6--\u003e等。\u003c/span\u003e\u003c!--NO_AD_1--\u003e\u003c!--EOP_1--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_1--\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style="font-size: 18px"\u003e\u003c!--IMG_0--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style="font-size: 18px"\u003e比亚迪于2010年成立\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_7--\u003e慈善基金会\u003c!--SECURE_LINK_END_7--\u003e，财报显示，截止到2024年6月底，公司至今已通过基金会累计捐赠2.8亿元。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style="font-size: 18px"\u003e2023年4月，\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_8--\u003e王传福\u003c!--SECURE_LINK_END_8--\u003e曾表示，比亚迪未来2至3年将采用人海战术，用大量的研发人员来保持颠覆性迭代的能力。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style="font-size: 18px"\u003e近两三年，比亚迪招收应届大学生数量超过5万，2024年的硕士博士占比接近70%，研发人才占比接近80%。目前，公司博士后在站人数近1400人，在站规模全国第一，出站留存率高达100%。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style="font-size: 18px"\u003e2024年9月，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博上表示，“今天，比亚迪员工总数突破90万，是5300多家A股上市公司里员工人数最多的，比第二名还要多40多万人。90万员工中，技术研发人员近11万，是全球研发人员最多的车企。”\u003c/span\u003e\u003c!--NO_AD_2--\u003e\u003c!--EOP_2--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_2--\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style="font-size: 18px"\u003e比亚迪加大招人力度背后，是自身在新能源汽车销量上的突飞猛进。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style="font-size: 18px"\u003e凭借连续两月销量突破50万辆，2024年前11月，比亚迪新能源汽车销量375.73万辆，同比增长40.02%。不出意外，至年底结束，其将终结上汽集团维持18年的销冠历史，成为国内销售规模最大的车企。\u003c/span\u003e\u003c!--NO_AD_3--\u003e\u003c!--EOP_3--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_3--\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style="font-size: 18px"\u003e财报显示，2024年前三季度，比亚迪实现营业收入5022.5亿元，同比增长18.94%；归属于上市公司股东的净利润252.4亿元，同比增长18.1%，研发投入达到333.2亿元，超过同期净利润。\u003c/span\u003e\u003c!--NO_AD_4--\u003e\u003c!--EOP_4--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_4--\u003e\u003cdiv powered-by="ex-editor"\u003e\u003c/div\u003e\u003cstyle\u003e.rich_media_content{--news-tabel-th-night-color: #444444;--news-font-day-color: #333;--news-font-night-color: #d9d9d9;--news-bottom-distance: 22px}.rich_media_content 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