\u003cdiv class="rich_media_content"\u003e\u003c!--NO_AD_ERROR_5_1--\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e财联社12月18日讯（编辑 卞纯）\u003c/strong\u003e\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_0--\u003e特斯拉\u003c!--SECURE_LINK_END_0--\u003e日前又收获了两个看涨目标价。投行Wedbush和瑞穗的分析师均将该股目标价上调至515美元，较当前水平高出逾7%，是华尔街分析师给出的最高目标价。\u003c!--NO_AD_0--\u003e\u003c!--EOP_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_0--\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e周二，特斯拉股价连续第五天创下历史新高，截至收盘涨3.64%，报479.86美元。自美国当选总统\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_1--\u003e唐纳德·特朗普\u003c!--SECURE_LINK_END_1--\u003e赢得第二任期以来，特斯拉利好不断，股价已累计上涨逾九成。\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!--IMG_0--\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e据媒体日前报道，特朗普的过渡团队正在建议进行全面改革，切断对电动汽车和充电站的支持，并加强阻止外国汽车、零部件和电池材料进入美国国内。尽管这可能会损害特斯拉的销售，但对特斯拉竞争对手（包括通用汽车等传统车企）造成的打击将更大。\u003c!--NO_AD_1--\u003e\u003c!--EOP_1--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_1--\u003e\n\u003cp\u003e媒体上周五报道称，特朗普的团队已建议新政府取消美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的一项命令，该命令要求汽车制造商报告涉及自动驾驶的事故。这显然对特斯拉有利。据悉，特斯拉已向NHTSA报告了1500多起涉及其FSD和Autopilot软件的事故。\u003c!--NO_AD_2--\u003e\u003c!--EOP_2--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_2--\u003e\n\u003cp\u003e另据媒体上个月报道，特朗普过渡团队的成员告诉顾问，他们计划将完全自动驾驶汽车的联邦法律框架作为交通部的优先事项之一。这表明，特朗普政府拟放宽自动驾驶汽车规定。这对特斯拉来说是一个巨大的利好。马斯克曾多次表示，特斯拉的未来取决于FSD和自动驾驶技术。\u003c!--NO_AD_3--\u003e\u003c!--EOP_3--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_3--\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e瑞穗：特斯拉面临“特殊顺风”\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e瑞穗分析师将特斯拉的评级从之前的“中性”上调至“跑赢大盘”，\u003cstrong\u003e并将该股目标价从每股230美元上调了一倍多至515美元\u003c/strong\u003e。\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e瑞穗以Vijay Rakesh为首的分析师表示：“我们将特斯拉的评级上调至跑赢大盘，因为我们认为，未来4年特斯拉将面临一些特殊顺风。”\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cp\u003e这些“特殊顺风”包括自动驾驶法规预计将放宽，以及特朗普提出的政策，比如结束对电动汽车的税收抵免。瑞穗的分析显示，这些政策举措将使特斯拉处于比同行更有利的地位，因为该公司拥有更低的电动汽车成本结构和更有利可图的电动汽车路线图，并有望在未来几年推出低成本汽车。\u003c!--NO_AD_4--\u003e\u003c!--EOP_4--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_4--\u003e\n\u003cp\u003e在加总估值模型中，Rakesh对特斯拉的估值为1.8万亿美元，其中核心汽车和能源业务价值7110亿美元，自动驾驶业务价值6140亿美元，人形机器人价值4720亿美元。\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e瑞穗估计，到2040年，特斯拉将售出720万台人形机器人，平均售价为2.3万美元，收入将达到1660亿美元。\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWedbush：看涨行情取决于自动驾驶未来\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e在Wedbush分析师丹•艾夫斯看来，特斯拉的看涨行情在很大程度上取决于其自动驾驶的未来。\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e艾夫斯将特斯拉目标股价从400美元上调至515美元，并表示，在牛市的情景下，该股2025年可能飙升38%，至650美元。\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e“我们将特斯拉的目标价格从400美元上调至515美元，因为我们相信特朗普入主白宫将在未来4年彻底改变特斯拉和马斯克的自动驾驶和人工智能故事。” 艾夫斯在一份报告中表示。\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cp\u003e艾夫斯强调，他的看涨目标价并不包括特斯拉开发人形机器人“\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_2--\u003e擎天柱\u003c!--SECURE_LINK_END_2--\u003e”带来的潜在上涨空间，而是取决于该公司在人工智能领域的不断增长。他指出，特斯拉仍然是当今市场上最被低估的人工智能公司。\u003c/p\u003e\u003csection\u003e（财联社 卞纯）\u003c/section\u003e\u003cstyle\u003e.rich_media_content{--news-tabel-th-night-color: #444444;--news-font-day-color: #333;--news-font-night-color: #d9d9d9;--news-bottom-distance: 22px}.rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}.rich_media_content{color:var(--news-font-day-color);font-size:18px}@media(prefers-color-scheme:dark){body:not([data-weui-theme=light]) .rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}body:not([data-weui-theme=light]) .rich_media_content{color:var(--news-font-night-color)}}.data_color_scheme_dark .rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}.data_color_scheme_dark .rich_media_content{color:var(--news-font-night-color)}.data_color_scheme_dark .rich_media_content{font-size:18px}.rich_media_content p[data-exeditor-arbitrary-box=image-box]{margin-bottom:11px}.rich_media_content\u003ediv:not(.qnt-video),.rich_media_content\u003esection{margin-bottom:var(--news-bottom-distance)}.rich_media_content hr{margin-bottom:var(--news-bottom-distance)}.rich_media_content .link_list{margin:0;margin-top:20px;min-height:0!important}.rich_media_content blockquote{background:#f9f9f9;border-left:6px solid #ccc;margin:1.5em 10px;padding:.5em 10px}.rich_media_content blockquote p{margin-bottom:0!important}.data_color_scheme_dark .rich_media_content blockquote{background:#323232}@media(prefers-color-scheme:dark){body:not([data-weui-theme=light]) .rich_media_content blockquote{background:#323232}}.rich_media_content ol[data-ex-list]{--ol-start: 1;--ol-list-style-type: decimal;list-style-type:none;counter-reset:olCounter calc(var(--ol-start,1) - 1);position:relative}.rich_media_content ol[data-ex-list]\u003eli\u003e:first-child::before{content:counter(olCounter,var(--ol-list-style-type)) '. 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