################## \u003cdiv class="rich_media_content"\u003e\u003cp style="text-align: justify" data-exeditor-arbitrary-box="image-box"\u003e\u003c!--IMG_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e作者 |南 风窗记者 闰然\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e编辑 | 江江\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e\u003c!--AIPOS_0--\u003e2024年12月11日下午，一个本该平静的冬日，深圳著名的千万高端住宅却突然发生了爆燃，屹立于繁华市区的高楼陷入了熊熊大火之中。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e根据通报，截至11日18时，明火已扑灭，事故造成1人死亡，无其他人员受伤。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e浓烟滚滚如巨兽肆虐，人们在为坠楼女孩痛心之时，也引发了思考——高层建筑一旦起火，救援难度巨大，我们该怎么办？\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e深圳的高楼，数量全国第一。截至2024年，深圳拥有236幢200米以上高楼。在此次事故救援现场，深圳出动了全国只有40台的云梯消防车——101米超高消防车，相当于30层楼的高度，并能向外伸展最远28米的距离，车身65吨，是一个“巨无霸”——这是消防车的“上限”了。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e\u003c!--IMG_1--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class="qqnews_image_desc" style="color: #666; font-size: 14px; text-align: center"\u003e在此次事故救援现场，深圳出动了全国只有40台的101米超高云梯消防车/图源：微博 广州日报\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e不止在深圳，事实上，这些年，大量的高层住宅项目在全国都迅速崛起。然而，并不是每一座城市都能像深圳一样，配备价值2400万元一辆的101米超高消防车。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e根据国家消防救援局早期数据，全国拥有8层以上、超过24米的高层建筑34.7万幢，其中，100米以上的超高层建筑有6000多幢，200米以上的超高层建筑超过600幢。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e此次爆炸发生后，不少人想到了一种消防救援方式，“\u003c!--AIPOS_1--\u003e\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_0--\u003e低空经济\u003c!--SECURE_LINK_END_0--\u003e+消防救援”，以及一种科技产品，“无人机”。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e那么，低空消防救援将飞向何方，深化应用下一步要解决的难题究竟是什么——这是值得我们进一步探讨的问题。\u003c/p\u003e\u003ch1 style="text-align: justify"\u003e\u003c!--HPOS_0--\u003e01\u003c/h1\u003e\u003ch1 style="text-align: justify"\u003e\u003c!--HPOS_1--\u003e低空经济，参与救援急迫\u003c/h1\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e这两年，低空经济如火如荼。相比暂时还难以实现的“低空出行”，消防救援这样的应急场景，似乎在低空经济中的应用需求显得更为迫切。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e而早在2020年全球无人机应用及防控大会上，中国工程院院士刘永坚就曾表示，根据有关机构统计，未来无人机无论是出货量还是市场总值，都将呈现迅速增长的势头。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e相较于传统消防方式，无人机这样的低空消防设备能够有效避免地面交通阻塞、装备灵活性不足等问题，可灵活应对高层建筑的复杂救援任务，从逻辑上来说，确实能给人带来更多生的希望。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e今年11月22日，国家消防救援局也明确表示，将借助国家发展低空经济的东风，加快推动力量布局、装备革新和人才队伍建设。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e去年的第四季度，中央还增发了1万亿元国债，就专项用于支持灾后恢复重建和提升防灾减灾救灾能力。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e万亿国债资金下达以来，各地应急消防部门纷纷启动项目实施。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e公开资料显示，全国多个城市开展了无人机消防救援演练活动，以及“低空+消防”试点工作。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e\u003c!--IMG_2--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class="qqnews_image_desc" style="color: #666; font-size: 14px; text-align: center"\u003e无人机消防救援演练画面/图源：广州市应急管理局\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e早在2021年，青岛莱西市就与亿航智能合作举办过无人机消防救援演练活动。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e当时，先前接到险情指令已完成高空火情实况勘测的无人侦察机“发号施令”后，一架无人直升机起飞投射灭火弹，另一架起飞救援被困人员到安全区域。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e到了今年，进行无人机消防演练的城市，明显增多了。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e具体来看：\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e5月9日，成都青羊区高层建筑灭火救援实战演练，高喷消防车配合灭火无人机持续对建筑外部进行喷水和喷消防泡沫降温，阻止“火势”蔓延。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e6月27日，深圳龙岗城投集团、龙岗区消防救援大队与联合飞机集团签署城市消防合作协议，在深圳全市率先开展高层建筑无人机消防应用示范项目试点工作。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e9月5日，福州高新区开展了一场130米高层无人机灭火演练，据介绍用的是一款集挂载消防水带灭火、抛投灭火弹、挂载储压罐灭火、发射物资弹救援、水带发射、抛投物资救援等功能于一体的重载灭火救援无人机，大火在半小时内被控制。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e\u003c!--IMG_3--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class="qqnews_image_desc" style="color: #666; font-size: 14px; text-align: center"\u003e福州高新区开展的130米高层无人机灭火演练/图源：福建发布\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e遗憾的是，目前，对于空中消防救援的规划布局和技术应用仍处于初级阶段，并未看到无人机灭火在“实战”中的应用。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e至于参与了“实战”的消防无人机，则主要用于监测火情，且案例较少。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e比如，今年11月13日，消防无人机在云南昭通市昭阳区一起火灾事故中首次实战应用，接警后30秒内响应起飞，1分钟内抵达2.3公里外的现场，比传统消防车辆快6分钟，主要是对冒烟点进行抵近侦察，实时将火场画面推送至指挥中心大屏。\u003c!--MID_AD_0--\u003e\u003c!--EOP_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--MID_ARTICLE_AD_0--\u003e\u003c!--PARAGRAPH_0--\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e一架无人直升机起飞投射灭火弹，另一架起飞救援被困人员到安全区域——这样的演练场景，还未在真实案例中发生过，尤其是在高层建筑的救援中。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e除了无人机之外，直升机也是低空经济的重要组成部分‌。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e作为中国第一个拿到民用水箱水炮灭火资质的飞行员、南航通用航空有限公司的机长，\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_1--\u003e张勇\u003c!--SECURE_LINK_END_1--\u003e对盐财经表示：“直升机可以实现悬停在楼宇外。但目前，在全世界范围内，直升机的高楼消防救援方面，只有俄罗斯用得比较多，因为俄罗斯的楼间距大。”\u003c!--MID_AD_1--\u003e\u003c!--EOP_1--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--MID_ARTICLE_AD_1--\u003e\u003c!--PARAGRAPH_1--\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e直升机灭火救援执行过程中还涉及直升机的性能、气流的影响，以及飞行员的飞行技能。在张勇看来，“楼建得越来越高、越来越密，消防救援开展的难度也越来越大。但目前，直升机的消防救援也还没有形成一个完善的体系，我们也希望能够在城市消防这块做更多的工作”。\u003c!--MID_AD_2--\u003e\u003c!--EOP_2--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--MID_ARTICLE_AD_2--\u003e\u003c!--PARAGRAPH_2--\u003e\u003ch1 style="text-align: justify"\u003e\u003c!--HPOS_2--\u003e02\u003c/h1\u003e\u003ch1 style="text-align: justify"\u003e\u003c!--HPOS_3--\u003e大规模应用，难\u003c/h1\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e在火灾救援中，时间就是生命，每一秒都至关重要。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e然而，作为一种新兴的救援手段，\u003c!--AIPOS_2--\u003e“无人机消防员”却尚未在灭火行动中实现大规模应用，这背后的原因值得深入探究。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e为此，盐财经记者采访了浙江科比特创新科技有限公司市场总监张留生，该公司在工业级多旋翼无人机系统的研发、生产、销售、培训和服务领域拥有深厚的技术沉淀和丰富的实践经验，且专门组建了针对消防无人机的技术研发团队，参与多省消防总队项目并完成交付。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e\u003c!--IMG_4--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class="qqnews_image_desc" style="color: #666; font-size: 14px; text-align: center"\u003e无人机在灾害现场的应用/图源：MMC科比特\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e“消防无人机无疑具有巨大的发展潜力和广阔的市场前景。目前，在山火、地震、坍塌等自然灾害现场，消防无人机已经展现出了其独特的优势，得到了较为广泛的应用。”张留生表示。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e例如，在山火扑救中，无人机可以快速抵达现场，实时获取火势蔓延情况，为救援人员提供准确的信息支持；\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e再例如，在地震和坍塌事故中，无人机能够在复杂危险的环境中进行侦察，协助救援人员制定救援方案。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e就城市高层建筑的消防应用而言，张留生向盐财经指出，消防无人机的大规模应用还面临一些挑战，需要一定的时间来逐步完善和推进。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e一方面，在灾前预警阶段，要实现火情的及时发现和预警，需要无人机形成常态化的巡检机制。但这涉及到空域管理的协调和规范，需要与相关部门密切合作，确保无人机的飞行活动安全、有序。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e另一方面，在救灾过程中，城市高层楼宇之间存在着较强的金属干扰和电磁信号干扰，这会对无人机的通信和导航系统产生影响，导致无人机的飞行稳定性下降，救援效果难以达到理想状态。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e他进一步分析道：“城市高层建筑环境复杂，人口密集，如果消防无人机没有在安全的区域经过严格、周密的测试和验证就投入使用，一旦出现故障或失控，可能会对地面人员和建筑物造成极大的安全威胁，这是我们必须谨慎对待的问题。”\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e就在昨日，2024年12月12日，荆州一架固定翼大型无人机坠落起火，多位荆州市民现场目睹并拍摄下画面。据现场目击证人提供消息，“无人机翅膀上写‘应急’二字”。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e\u003c!--IMG_5--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class="qqnews_image_desc" style="color: #666; font-size: 14px; text-align: center"\u003e2024年12月12日，荆州一架固定翼大型无人机坠落起火，现场目击证人称：“无人机翅膀上写‘应急’二字”\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e应急救援一直是低空领航发力的重要阵地，但此事件给无人机行业带来了不小的震动——安全，始终是低空经济的优先命题。\u003c/p\u003e\u003ch1 style="text-align: justify"\u003e\u003c!--HPOS_4--\u003e03\u003c/h1\u003e\u003ch1 style="text-align: justify"\u003e\u003c!--HPOS_5--\u003e政府与企业协同，任重道远\u003c/h1\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e消防无人机属于工业无人机的特种机型，目前，国内很多无人机企业都在生产，尤其是民营企业。科比特生产的入云龙II-工业级六旋翼无人机，基于OpenHarmony等创新，把无人机跟指挥车结合起来，根据救援需求可搭载高清相机、喊话、灭火弹等任务设备对灾情进行快速响应。\u003c!--MID_AD_3--\u003e\u003c!--EOP_3--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--MID_ARTICLE_AD_3--\u003e\u003c!--PARAGRAPH_3--\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e亿航智能有专门应用于高层建筑消防灭火的亿航216（消防版）产品和解决方案。峰飞航空科技也发布了全球首创2吨级evtol航空器智慧空中消防方案。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e此外，大疆、御风未来等企业的工业无人机也已广泛应用于应急、消防。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e企业们“各显神通”，但把无人机系统地、深入地应用到应急救援场景中，并没有我们想象中那么简单。目前来看，相关的法规和标准尚未完善，消防无人机整个市场处于“小而散”的状态。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e每一家企业都有自己的产品，它们直接对接不同的城市来寻找应用市场。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e\u003c!--IMG_6--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class="qqnews_image_desc" style="color: #666; font-size: 14px; text-align: center"\u003e把无人机系统地、深入地应用到应急救援场景中，并没有想象中那么简单/图源：MMC科比特\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e没有标准化，意味着每家公司生产的消防无人机飞行模式和系统都不一样，地方消防系统采用起来后续更换的壁垒很高。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e整体来看，“各自为战”难以形成规模化的行业级无人机消防产品。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e毕竟，低空应急救援光有飞机是不行的，它需要有完整的一套体系。它关乎空域，更是涉及一个庞大的产业集群和许多应用场景，是典型的“协同经济”。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e\u003c!--AIPOS_3--\u003e与此同时，低空消防需要既懂消防又懂航空技术的专业人才，但这类人才目前也较少。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e今年9月，中国工程院院士刘大响在谈及航空救援相关问题时，他指出，航空救援是低空经济的最重要的组成部分，中国的航空救援机制已经初步建立起来，但跟发达国家比仍有差距。刘大响坦言，“我认为必须是政府主导这个事，不能完全靠民营企业，那是干不了的。再一个，场景要应用多”。\u003c!--MID_AD_4--\u003e\u003c!--EOP_4--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--MID_ARTICLE_AD_4--\u003e\u003c!--PARAGRAPH_4--\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e从科比特在各城市的实践经验来看，张留生也带来了一些积极的消息。他告诉盐财经记者，在他所了解的一些城市案例中，已经有城市在积极打造智慧城市时，对无人机的常态化管理进行了有益的探索和实践。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e其中，非常关键的一点是，通过特定部门的牵头组织，整合各方资源，建立了一套完善的无人机管理和协同使用机制。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e在这些城市中，有几百架无人机在城市上空进行常态化巡检，一旦发生火情，各部门可以通过申请，快速调用这些无人机参与救援行动，借助其高效的数据同步能力，实现救援信息的实时共享，从而有效提升救援效率。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e\u003c!--AIPOS_4--\u003e“虽然目前还存在一些问题和挑战，但随着技术的不断进步和完善，以及相关政策法规的逐步健全，消防无人机在城市高层建筑消防中的应用前景十分广阔，科比特也在继续加大相关的研发投入。”张留生对未来市场的整体还比较乐观。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e如今，在地方层面，已经有多个城市在地方权限内明确了低空经济产业发展的协调机制。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e生命至上，无论是在最顶尖的楼盘里，还是在普通住宅中，我们都需要善用科技的力量，挽救鲜活的生命。\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e本文首发于南风窗旗下财经新媒体盐财经\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e-END-\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e值班主编 | 张来\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e排版 | 阿车 顾芗\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e南风窗新媒体 出品\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e未经授权 禁止转载\u003c/p\u003e\u003cp style="text-align: justify"\u003e关注南风窗，查看更多精彩内容\u003c/p\u003e\u003cdiv data-exeditor-arbitrary-box="wrap"\u003e\u003cdiv type="x-list_link" class="qqnews_list_link" style="background-color: #F7F7F7; border-radius: 5px; margin-bottom: 24px; padding: 20px 16px 24px 16px; position: relative; text-align: left"\u003e\u003cdiv style="margin-bottom: 20px"\u003e\u003cspan style="background-image: url(\u0026#39;https://new.inews.gtimg.com/tnews/1d01add9-7272-4aa6-8fa3-af6beaeb5038/icon-day.png\u0026#39;); background-size: cover; display: inline-block; height: 18px; margin-right: 2px; position: relative; top: 3px; width: 18px"\u003e\u003c/span\u003e\u003cspan style="font-size: 16px; font-weight: 600; letter-spacing: 0px; line-height: 16px; text-align: justified"\u003e相关报道\u003c/span\u003e\u003c/div\u003e\u003cp class="link_list"\u003e\u003c!--LINK_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class="link_list"\u003e\u003c!--LINK_1--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class="link_list"\u003e\u003c!--LINK_2--\u003e\u003c/p\u003e\u003c/div\u003e\u003c/div\u003e\u003cdiv powered-by="qqnews_ex-editor"\u003e\u003c/div\u003e\u003cstyle\u003e.rich_media_content{--news-tabel-th-night-color: #444444;--news-font-day-color: #333;--news-font-night-color: #d9d9d9;--news-bottom-distance: 22px}.rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}.rich_media_content{color:var(--news-font-day-color);font-size:18px}@media(prefers-color-scheme:dark){body:not([data-weui-theme=light]) .rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}body:not([data-weui-theme=light]) .rich_media_content{color:var(--news-font-night-color)}}.data_color_scheme_dark .rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}.data_color_scheme_dark .rich_media_content{color:var(--news-font-night-color)}.data_color_scheme_dark .rich_media_content{font-size:18px}.rich_media_content p[data-exeditor-arbitrary-box=image-box]{margin-bottom:11px}.rich_media_content\u003ediv:not(.qnt-video),.rich_media_content\u003esection{margin-bottom:var(--news-bottom-distance)}.rich_media_content hr{margin-bottom:var(--news-bottom-distance)}.rich_media_content .link_list{margin:0;margin-top:20px;min-height:0!important}.rich_media_content blockquote{background:#f9f9f9;border-left:6px solid #ccc;margin:1.5em 10px;padding:.5em 10px}.rich_media_content blockquote p{margin-bottom:0!important}.data_color_scheme_dark .rich_media_content blockquote{background:#323232}@media(prefers-color-scheme:dark){body:not([data-weui-theme=light]) .rich_media_content blockquote{background:#323232}}.rich_media_content ol[data-ex-list]{--ol-start: 1;--ol-list-style-type: decimal;list-style-type:none;counter-reset:olCounter calc(var(--ol-start,1) - 1);position:relative}.rich_media_content ol[data-ex-list]\u003eli\u003e:first-child::before{content:counter(olCounter,var(--ol-list-style-type)) '. 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