###### \u003cdiv class="rich_media_content"\u003e\u003c!--NO_AD_ERROR_2--\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: justify"\u003e封面新闻记者 李茂佳\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: justify"\u003e日前，重庆一名网友在社交平台上发文称，她在乘坐西部航空的飞机时，发现座位前方的置物篮破损掉落，甚至舷窗四周也用胶带做固定，看着像打满了“补丁”。那么，飞机以这样的“状态”适合飞行吗？\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: center"\u003e\u003c!--IMG_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 16px; margin-top: -30px; text-align: center"\u003e\u003cspan class="img-desc" style="color: rgb(127,127,127); font-size: 15px"\u003e网友拍摄照片显示，其座位前方的置物篮大面积破损。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: justify"\u003e12月4日，西部航空负责外宣的工作人员向封面新闻回应称，舷窗上贴胶带是因为装饰窗板出现松动，“外框属于外观件，不影响安全，其实在11月1日已经恢复了。”\u003c!--NO_AD_0--\u003e\u003c!--EOP_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_0--\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: justify"\u003e据网友发布的图片显示，她所在座位旁的舷窗四周都贴上了胶带，而座位前方的置物篮右侧脱线后垂挂着一大截。\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: justify"\u003e网友配文称：“西部航空，从来没见过这么好笑的飞机。（座位）前面的置物篮都是坏的掉下来，窗户都是打的‘补丁’，太搞笑了吧。”\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: center"\u003e\u003c!--IMG_1--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 16px; margin-top: -30px; text-align: center"\u003e\u003cspan class="img-desc" style="color: rgb(127,127,127); font-size: 15px"\u003e网友拍摄的照片，飞机舷窗被贴上了胶带。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: justify"\u003e这组图片发布后，引起了不少网友的关注。有网友调侃称：“老年机”“空中绿皮车”“这是谁家的二手机”“缝缝补补，能安全着陆就是命大福大”。\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: justify"\u003e对此，西部航空负责外宣的工作人员向封面新闻证实，网友确实是拍摄的他们公司的航班，“飞机之所以会贴上胶带，是因为窗板松动了。”他表示，运行过程中窗户内部卡扣松动，或旅客暴力开关遮光板，都容易存在装饰窗板松动的情况。\u003c!--NO_AD_1--\u003e\u003c!--EOP_1--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_1--\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: justify"\u003e“外框属于外观件，不影响安全。（受损）窗户在11月1日已经恢复了。”该工作人员还称，“飞机上贴胶布属于规范性的操作，有相应的一些（飞行条例）支持，符合安全规范。”\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: center"\u003e\u003c!--IMG_2--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 16px; margin-top: -30px; text-align: center"\u003e\u003cspan class="img-desc" style="color: rgb(127,127,127); font-size: 15px"\u003e受损机窗已修复。西部航空工作人员供图\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: justify"\u003e至于破损置物篮是否会更换，该工作人员表示，“肯定会更换的，（飞机）达到一定年限后，（机上）相应的东西也会到更换周期。”\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: justify"\u003e据了解，飞机舷窗贴胶带的事件并不罕见。2019年，印度一航班因窗户上的保护膜裂开，使用透明胶带简单处理后照常飞行，航班最终安全抵达目的地。\u003c!--NO_AD_2--\u003e\u003c!--EOP_2--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_2--\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: justify"\u003e2021年3月19日，澳大利亚一架飞机因客窗上的防尘盖破损，技术人员带着胶带赶到维修，航班晚起飞20分钟，但也按时抵达了目的地。\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: justify"\u003e那么，这样“简单”的处理安全么？用的是什么胶带？能粘得牢固吗？\u003c/p\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: justify"\u003e封面新闻注意到，\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_0--\u003e中国民航大学\u003c!--SECURE_LINK_END_0--\u003e官方微信公众号曾发表过一篇题为《飞机坏了贴个胶布就能飞吗》的文章，对该现象进行了解释。文中介绍，给飞机贴“胶带”属于临时处理，这种快速维修胶带是镀铝压敏性胶带，经常被使用在赛车和飞机的快速维修中。\u003c!--NO_AD_3--\u003e\u003c!--EOP_3--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_3--\u003e\u003cp class="formatted" style="font-size: 19px; line-height: 30px; margin-bottom: 30px; text-align: justify"\u003e文章还表示，在飞机进行永久性修复前，快速维修胶带起到一个临时维修材料的作用。虽然它看上去像普通的胶带，但是其粘性完全可以胜任高速飞行时外界环境的冲击力。\u003c!--NO_AD_4--\u003e\u003c!--EOP_4--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_4--\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：3386405712】\u003c/b\u003e\u003c/p\u003e\u003cstyle\u003e.rich_media_content{--news-tabel-th-night-color: #444444;--news-font-day-color: #333;--news-font-night-color: #d9d9d9;--news-bottom-distance: 22px}.rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}.rich_media_content{color:var(--news-font-day-color);font-size:18px}@media(prefers-color-scheme:dark){body:not([data-weui-theme=light]) .rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}body:not([data-weui-theme=light]) .rich_media_content{color:var(--news-font-night-color)}}.data_color_scheme_dark .rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}.data_color_scheme_dark .rich_media_content{color:var(--news-font-night-color)}.data_color_scheme_dark .rich_media_content{font-size:18px}.rich_media_content p[data-exeditor-arbitrary-box=image-box]{margin-bottom:11px}.rich_media_content\u003ediv:not(.qnt-video),.rich_media_content\u003esection{margin-bottom:var(--news-bottom-distance)}.rich_media_content hr{margin-bottom:var(--news-bottom-distance)}.rich_media_content .link_list{margin:0;margin-top:20px;min-height:0!important}.rich_media_content blockquote{background:#f9f9f9;border-left:6px solid #ccc;margin:1.5em 10px;padding:.5em 10px}.rich_media_content blockquote p{margin-bottom:0!important}.data_color_scheme_dark .rich_media_content blockquote{background:#323232}@media(prefers-color-scheme:dark){body:not([data-weui-theme=light]) .rich_media_content blockquote{background:#323232}}.rich_media_content ol[data-ex-list]{--ol-start: 1;--ol-list-style-type: decimal;list-style-type:none;counter-reset:olCounter calc(var(--ol-start,1) - 1);position:relative}.rich_media_content ol[data-ex-list]\u003eli\u003e:first-child::before{content:counter(olCounter,var(--ol-list-style-type)) '. 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