青岛一号线海底隧道是哪一站
青岛地铁一号线是从城阳区，经过李沧区，市北区，市南区，然后穿过海底隧道，进入黄岛区。在市南区这边，进入隧道前的站点是团岛站，出海底隧道进入黄岛区的第一站是凤凰岛站。整个海底隧道运行过程没有站点，地铁在隧道里面是不能停车的
青岛跨海大桥海底隧道作用
联接青岛和黄岛，改变青黄不接的局面，将胶州湾做为青岛的内湖，实现拥湾发展。
以前没有隧道和大桥时，从青岛到黄岛需要乘坐轮渡或走高速绕胶州湾大半圈，耗时耗力不说，遇到恶劣天气（大风，雨雾）还往往停开封路, 造成两岸交通的中断。严重制约了黄岛（青岛开发区）的发展。
大桥和隧道开通后，交通问题解决了，人才流动增加了，开发区的房价涨了，国家级新区成立了。
青岛第二条海底隧道主要目的
青岛第二条海底隧道的主要目的就是缓解第一天海底隧道的交通压力，方便于人们青黄之间的来去自如。
大家都看到了，每到节假日.节庆时间及下班高峰期时间，第一天海底隧道的交通通行能力非常拥堵，通行能力非常脆弱，一旦遇有交通事故，堵塞延时几个小时是常事，人们有点望隧兴叹甚至有点绝望的感觉。因此，从大青岛大局观和整个青岛的发展来看，建设第二条海底隧道势在必行！好处是极大的缓解第一条海底隧道的通行压力，缓解出隧经道滨海大道和长江路的交通压力。第二，促进开发辛安地区的经济发展，带动老黄岛的经济开发，提升黄岛开发区的整体建设，有效的加大红石崖.王台及上合经济区的大发展。可以说第二条海底隧道的建成，必将扩大大青岛发展战略，为下一步青岛的发展打下坚实的基础。
相关问答
问1：青岛一号线海底隧道到底是在哪个站点附近啊？
答：青岛一号线海底隧道位于青岛地铁一号线中，连接青岛站和薛家岛站，海底隧道的部分主要是在青岛站到青岛北站这一区间。
问2：青岛到黄岛的海底隧道，是不是就是青岛地铁一号线的海底隧道？
答：对啊，没错！青岛到黄岛的海底隧道就是青岛地铁一号线的海底隧道，它连接了青岛市的市南区和黄岛区，缩短了两地之间的距离。
问3：那青岛地铁一号线的海底隧道有多长呢？
答：青岛地铁一号线的海底隧道全长约7.9公里，是我国最长的海底地铁隧道之一，穿越了胶州湾海域。
问4：坐地铁经过这个海底隧道，需要多长时间呢？
答：从青岛站到薛家岛站，乘坐地铁经过海底隧道大约需要20分钟左右，不过具体时间可能会因为列车速度和乘客上下车的时间而有所不同。
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